installer une borne de recharge au sein d’une entreprise devient une nécessité stratégique, tant pour valoriser l’attractivité employeur que pour accompagner la transition énergétique. Avec des obligations légales renforcées depuis 2025 et une demande croissante des collaborateurs sensibles à la mobilité électrique, les dirigeants doivent naviguer entre contraintes, coûts et dispositifs d’aide. L’installation s’accompagne aujourd’hui d’aides financières ciblées et de mesures fiscales avantageuses, rendant le processus plus accessible. Cependant, il s’agit de bien comprendre les mécanismes pour en bénéficier pleinement et intégrer ces infrastructures efficacement dans la gestion des flottes et des parkings professionnels.
En 2026, les entreprises qui souhaitent équiper leurs parkings doivent prendre en compte non seulement les impératifs réglementaires, mais aussi les possibilités de subventions publiques et locales. Le programme national ADVENIR, bien que recalibré depuis 2023, reste un levier financier important pour certains secteurs spécifiques. Par ailleurs, des aides régionales viennent compléter ces dispositifs selon la géographie et la typologie d’usage. Sur le plan fiscal, l’amortissement des installations, la déduction de la TVA et l’exonération de certaines taxes liées aux véhicules électriques renforcent l’intérêt économique des projets. Cette combinaison d’éléments techniques, économiques et environnementaux fait de l’infrastructure de recharge un investissement à anticiper dès maintenant par les PME comme par les grandes sociétés.
- Obligation légale d’installer au moins une borne dès 2025 pour tout parking d’entreprise de plus de 20 places.
- Programme ADVENIR toujours actif mais recentré sur certains secteurs, notamment les professionnels de l’automobile et flottes lourdes.
- Aides régionales cumulables offrant de nouvelles opportunités de financement.
- Optimisation fiscale via amortissement, réduction de charges et déductions fiscales.
- Gestion efficace des bornes avec systèmes de recharge intelligents et modèles de facturation adaptés.
Pourquoi installer une borne de recharge en entreprise ?
Au-delà des obligations légales
Par ailleurs, cet aménagement représente un levier concret pour réduire l’empreinte carbone des entreprises. En électrifiant progressivement les tâches liées aux déplacements professionnels et aux flottes internes, les sociétés participent activement à la transition énergétique. Cette dynamique s’inscrit dans les engagements RSE, valorisant l’image de marque vis-à-vis des clients, partenaires et collaborateurs.
Enfin, anticiper les obligations réglementaires contribue à éviter les sanctions et à se positionner en acteur proactif. Depuis 2025, toute entreprise avec un parking dépassant 20 places doit installer au moins un point de recharge, renforçant la nécessité d’agir sans délai.
Les obligations légales à connaître pour une installation conforme
La loi d’orientation des mobilités (LOM) impose désormais un pré-équipement obligatoire sur toutes les constructions neuves ou rénovées. Ce dispositif s’étend également à l’obligation d’installer une borne sur les parkings existants de plus de 20 places depuis début 2025. Selon la taille du parking, un pourcentage minimal de places doit être équipé pour garantir l’accessibilité aux véhicules électriques.
La gestion des bornes implique également la mise en place d’un système d’accès contrôlé, souvent via badges ou applications mobiles, névralgique à la facturation et à l’utilisation équitable des infrastructures. Certaines entreprises optent pour la facturation à la consommation au kWh, d’autres choisissent de fournir la recharge à titre gratuit, un choix qui peut influer sur la politique RH.
Les étapes clés pour une installation réussie d’une borne de recharge en entreprise
L’installation commence par un diagnostic précis des besoins : nombre de salariés équipés de véhicules électriques, puissance électrique disponible sur site, usage prévu et attentes sur 3 à 5 ans. Ce diagnostic guide le choix des bornes et de leur puissance, avec les options les plus répandues variant de 7,4 kW à 22 kW selon les exigences en termes de temps de recharge et de nombre d’utilisateurs.
L’audit électrique est essentiel pour évaluer l’état actuel et déterminer les travaux nécessaires, notamment en termes de câblage ou de renforcement du tableau électrique. L’étape suivante consiste à choisir un installateur certifié IRVE et à s’assurer que l’offre corresponde aux standards requis par les dispositifs d’aides.
La mise en place d’une gestion dynamique ou smart charging peut optimiser la consommation. Ce système répartit la puissance en temps réel entre les bornes, évitant les surcharges et maîtrisant les coûts énergétiques, une dimension indispensable pour les grandes flottes.
| Puissance de la borne | Coût moyen TTC (installation comprise) | Usage conseillé |
|---|---|---|
| 7,4 kW (monophasé) | 1 500 – 2 500 € | Recharge sur une journée de travail |
| 11 kW (triphasé) | 2 000 – 3 500 € | Mutualisation de plusieurs bornes |
| 22 kW | 3 500 – 5 000 € | Flottes nécessitant une rotation rapide |
Les aides financières et subventions pour réduire le coût
Le programme ADVENIR demeure la référence pour soutenir l’achat et l’installation de bornes dans certains secteurs spécifiques. Cette subvention peut couvrir jusqu’à 50 % du coût total, incluant le matériel, la pose et même certains travaux électriques annexes. Pour bénéficier de ces aides, l’entreprise doit impérativement s’adresser à un installateur labellisé et respecter un parcours précis, comme le dépôt préalable du dossier avant début des travaux.
Depuis juin 2023, ADVENIR ne subventionne plus les bornes destinées uniquement à la recharge pour les salariés ni à la flotte interne sauf exceptions secteur automobile, location courte durée et poids lourds. En revanche, de nombreuses aides régionales prennent le relais, offrant des subventions adaptées aux territoires, parfois cumulables avec les mécanismes fiscaux classiques.
Parmi les avantages fiscaux, on note l’amortissement des investissements, la déduction possible de la TVA et l’exonération de la taxe sur les véhicules de société (TVS) pour les véhicules électriques, consolidant la rentabilité à moyen-long terme. Pour une gestion optimale des coûts, les entreprises évaluent aussi le choix entre différentes modalités de facturation auprès des salariés, entre gratuité, facturation au kWh ou forfait mensuel, adaptées aux usages et à la politique interne.
Fiscalité et amortissement : ce qu’il faut savoir pour optimiser son investissement
La fiscalité autour de la borne de recharge en entreprise reste favorable. L’achat et l’installation s’intègrent dans l’actif immobilisé, ouvrant droit à un amortissement sur plusieurs années. Ce mécanisme permet d’étaler le coût et de réduire les bases imposables. La réduction des charges énergétiques des véhicules électriques impacte aussi positivement les dépenses courantes de l’entreprise, les modèles électriques coûtant nettement moins cher en énergie par rapport à un véhicule thermique, selon un calcul détaillé sur le coût réel des véhicules de fonction.
Conjointement, la déduction de la TVA sur les dépenses liées à la recharge ainsi que l’exonération de la TVS pour les véhicules propres améliorent la trésorerie à court terme. La mise en place de systèmes intelligents de recharge permet d’encadrer la consommation et d’éviter les surcoûts imprévus.
Quelques bonnes pratiques pour un usage durable et efficace des bornes électriques
Pour maximiser la longévité des batteries des véhicules électriques, il est conseillé d’éviter une charge complète systématique à 100 % et de privilégier une plage entre 20 % et 80 %, sauf pour les technologies comme les batteries LFP. Adapter la puissance de charge à l’usage réel permet aussi d’optimiser la durée de vie des installations tout en évitant des coûts excessifs. Pendant les mois d’hiver, en raison de l’impact du froid sur les temps de recharge et l’autonomie, anticiper une recharge plus précoce représente un gain précieux.
Ces bonnes pratiques s’inscrivent dans une politique plus large d’efficacité énergétique et d’écoresponsabilité, qualités désormais attendues par les collaborateurs comme par les partenaires commerciaux.
- Analyser précisément les besoins et prévoir l’évolution à moyen terme
- Se faire accompagner par un installateur certifié IRVE
- Respecter les procédures pour bénéficier des aides financières et subventions
- Mettre en place une gestion dynamique du réseau de recharge
- Établir une politique de facturation claire et adaptée
- Promouvoir les bonnes pratiques d’utilisation pour préserver les batteries
Une fois intégrées dans la stratégie globale, les bornes de recharge contribuent à la compétitivité, au bien-être du personnel et à la conformité réglementaire. Elles représentent un investissement rentable qui s’inscrit pleinement dans la nouvelle ère de la mobilité durable.
Pour approfondir l’impact de la mobilité électrique sur la gestion des flottes et sur la politique d’avantages aux employés, consulter également les ressources sur les avantages liés au véhicule électrique ainsi que sur les solutions pratiques comme la carte carburant pour flotte professionnelle.
